選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【LooCa】經典超透氣5cm全記憶床墊(雙人5尺)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【LooCa】經典超透氣5cm全記憶床墊(雙人5尺)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
尺寸
- 4~6cm
- 雙人
功能
- 防汙
- 快乾
- 透氣
- 記憶
- 吸濕排汗
商品規格
- ˙產品內容不包含裝飾用之枕頭、毯被、道具
雙人 長188公分X寬150公分X高5公分(+-5%)
重量：4.3kg (+-5%)
床墊材質結構：
第 1 層：3M吸濕排汗處理壓紋表布(100%聚酯纖維)
第 2 層：5cm波浪記憶棉(密度45kg/m3)
第 3 層：3M吸濕排汗處理壓紋表布(100%聚酯纖維)
使用方式：
(1)鋪在舊床墊上即可將床墊升級使用。
(2)洗滌方式：表布可水洗、請使用中性洗潔劑清洗，禁用漂白劑。
(3)內材記憶棉：不可水洗，請勿曝曬、避免受潮
顏色：格紋灰
產地：台灣
運送資訊：請詳讀注意事項。
※ 鑑賞期說明：鑑賞期非試用期，本商品屬於個人衛生性用品，如經拆封、使用、下水洗滌、或拆解以致缺乏完整性，即會無法銷售。拆封使用前請審慎考量；商品若欲辦理退款依法需先恢復商品原狀，否則需支付恢復商品原狀之費用方得辦理退款。（新品瑕疵除外）
※ 產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考。
注意事項：
1.配送範圍：台灣本島,偏遠地區廠商保有出貨與否權利。
如欲知詳細區域，請來電客服詢問，不便之處，敬請見諒! (因部分偏遠地區需酌收物流費用(含退貨)，將由專人於出貨前電話通知出貨與否)
2.保固：正常使用下免費保固一年 (記憶床墊無回收舊床服務)
3.銷售注意事項：
(1)使用注意方式：避免受潮、避免太陽曝曬
(2)洗滌方式：表布可水洗、請使用中性洗潔劑清洗，禁用漂白劑。
(3)實因特殊地型限制無法送貨時，廠商保有出貨與否權利。
(4)偏遠地區將由專人確定是否需額外加收運費，並電通知出貨與否。
4.特別退貨限制(為免引起不必要的糾紛，請務必注意)：
(1)退貨時應保留贈品及附件完整(含床墊包裝袋與贈品包裝，如有遺失部分，需酌收費用)。
(2)商品內外的乾淨、無異味及無損壞。
(3)上述缺一不可喔！
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熱點新知搶先報
哈嘍大家好我是人見人愛，花見花開事故車見了要繞開的檢車家鐵頭，我不但是具有十年修車經驗的老師傅，並且還有一手檢測二手車的好本領。 ... 先回憶一個關於賓利的段子！ 阿姨：師傅，你這輛比亞迪多少錢？ 土豪：五萬多塊錢！ 阿姨：下次在哪裡買的，我也來買一臺！ 土豪：好的好的。 阿姨：這顏色蠻好看的！ 土豪：還行吧！ 相信喜歡刷抖音的朋友們都看到過這類的小視頻！路人阿姨把超級豪華轎車品牌賓利認成了比亞迪，而土豪車主沒有生氣懟阿姨，反而低調配合，這畫面讓人啞然失笑！是不是每個賓利車主心裡都有一個比亞迪的梗！ ... 今天就給大家分享一臺比亞迪，哦？不對！是一臺賓利歐陸GT，被全世界公認為將奢華和運動結合得最為完美的一款車，不論是外觀、內飾還是動力都展現著作為最頂端GT車型的氣魄。如果你對外表張揚的法拉利蘭、博基尼有些許厭倦的話，尊貴典雅的賓利歐陸GT可能更符合你的口味，畢竟它也有著不輸於超跑的強大動力。 ... 這樣一臺定價300多萬的頂級豪車，二手車報價也在一百多萬，什麼樣的人會買它呢？今天的客戶是一個彬彬有禮的帥哥，年齡看起來不大卻有一股溫爾文雅的談吐。至於他為啥要買這臺歐陸GT，咱也不知道，咱也不敢問，咱只管檢好車。而且檢測這樣的高檔車，動手時不能那麼粗暴，要慢慢品，細細品。 下面開始搬磚，照例先介紹一下車輛基本信息： 車型年款：賓利歐陸2012款4.0T GT V8 出廠日期：2015年3月 上牌日期：2016年1月 行駛里程：20416KM 廠商指導價：304.8萬 車行報價：168萬 檢測地點：四川成都 ... 外觀轉一圈，沒什麼明顯瑕疵，顏值很高，鐵頭我比較中意這個肥臀。賣相高大上，畢竟價位在那擺著，車行每天都會安排人擦車收拾！ ... 接著開始檢測漆面，前機蓋上上下下十幾個點的數值都是正常，沒有噴漆或者鈑金噴漆的情況。 ... 測到左前葉子板時發現漆面數值突然從一百多跳到了七百多，鐵頭我初步判斷左前葉子板拐角處可能有過剮蹭，導致了鈑金整形修復。 ... 經過周邊的測量後，可以準確的判斷左前葉子板只是表面的皮外傷而已，沒什麼大問題。畢竟是二手車，即便是有鈑金修復也是能夠理解的，這完全對於安全行車或是美觀方面沒有一絲影響。 ... 除了左前葉子板，其它地方都還是原版漆，外觀還是非常不錯。不過後保險槓發現一處剮蹭掉漆，這麼一個小點要在4S店噴漆修復的話至少5000塊，不過修不修得得看客戶在意不在意。 ... 右前葉子板底部拐角處有輕微的開裂破損，算是美中不足的一個小瑕疵，修復的話需要兩千塊，同樣看客戶在不在意。 ... 掀開引擎蓋檢測發動機艙，機艙表面裝飾板打理的很乾凈，不過畢竟這車也就是在市區轉轉，髒也髒不到哪裡去，開轎跑去跋山涉水也不現實。 ... 拆開裝飾板，就能看到一臺4.0T的8缸大心臟。對於帶渦輪增壓的豪車來說發動機都是這個樣子密密麻麻的零部件，水管油管特別多，不過一模一樣的兩個大渦輪還是比較規整的，沒有這樣的設計可能對不起它這個價格。簡單的介紹一下發動機性能，它的最大功率373千瓦（507馬力），峰值扭矩660牛米，零百公里加速時間4.8秒；匹配8擋手自一體變速箱，全時四驅。這個動力秒殺大街上99.9%的車都是輕輕鬆鬆。 ... 發動機艙要從結構件開始檢測，機蓋螺絲表面光滑漆面平順自然，無任何擰動拆卸痕跡；這也印證了外觀檢測機蓋無噴漆的結果。 ... 兩側葉子板固定螺絲也無任何擰動拆卸痕跡，螺絲無移位，一般情況下，葉子板及周邊位置沒有事故磕碰的情況下，螺絲是不會動的。 ... 大燈生產日期為2015年2月份，與車輛生產日期能夠匹配上，說明大燈沒有做過更換，都是原廠的。 ... 一般豪華車型的發動機體積都比較大，尤其是上了3.0以上排量的車，機艙內的空間非常擁擠，所以我們檢測起來，頭、手伸不下去，觀察起來非常的彆扭，只能不斷變換角度從縫隙里使勁的愁。這臺歐陸GT能看到縱梁與防撞梁連接部位的固定螺絲，但是看的不是很到位，因為能看到的面積太小了。沒看到位的車況鐵頭我始終放不下心來，待會上了底盤必須要排查的明明白白，這可能也是我的職業病了！ ... 減震器峰塔平整順滑，無任何修復的痕跡；減震器固定螺絲無移位，也無擰動拆卸。 ... 發動機外觀周邊的檢測，未發現有螺絲拆卸擰動修復痕跡，表面也無任何油液滲漏情況。 ... 打開車門，紅色內飾視覺上非常有衝擊力，整車內外設計都非常的圓潤協調。內飾乾淨如新無異味，肉眼看不出明顯的磨損；能看到光座椅調節按鍵就有9個，帶有12項調節功能，包括座椅加熱按摩通風，各項功能一應俱全。 ... 照例先查看方向盤部位，發現方向管柱裝飾蓋板的固定螺絲缺了兩顆，不過內部沒有拆卸修復的痕跡，具體什麼原因導致的也很不好說。其實這只是一個很小的問題，不影響正常用車。後期配兩個螺絲擰上就行。 ... 安全帶生產日期為2014年11月份，與車輛出廠日期相符，回彈功能正常，沒有拆卸修復痕跡；卡扣內無腐蝕無污漬。 ... 點菸器內部無泥沙無生鏽，看樣子基本沒怎麼用過，推斷上任車主是個不抽菸的良民。 ... 座椅骨架無生鏽地板表面無泥沙，海綿墊無發霉無腐蝕，骨架以及線束無拆卸維修。綜合以上檢測，排除了車輛泡水和涉水的嫌疑。 ... 開啟電門鑰匙儀表自檢正常，啟動車輛無故障碼報警，怠速穩定無抖動，發動機無異響，內飾的全部功能整個按鍵調節功能檢測下來都一切正常。 ... 接下來開始上路路試，安全起見不允許拍照，老司機飆車的畫面還請大家自行腦補！簡單分享一下路試感受：加油平穩順暢，內部也特別安靜，急加速推背感強烈，性能與舒適的結合真的很無情，換擋無頓挫，方向無跑偏底盤無異響，轉向系統工況良好。 ... 順路開到了上架的汽修店，把子穩穩的升了起來，打眼看上去沒有明顯的托底剮蹭，這種豪車一般行駛的路況都不錯，具體有沒有問題我們還得仔細瞅瞅。 ... 依然從重要的底盤結構件開始排查，從上部我們不能看到位的縱梁部位，拆掉護板後可以看的清清楚楚。仔細觀察一番，縱梁表面平整，漆面自然平順，無焊接褶皺打膠修復等痕跡；這下我也放下心來。 ... 水箱生產日期為2015年2月份，原廠的，沒有拆卸痕跡。 ... 發動機底部沒有托底摩擦痕跡，除了正常養護放油螺絲有擰動外，其餘螺絲一顆未動，油底殼無滲油漏油。 ... 發動機變速箱連接處固定螺絲無擰動拆卸，表面乾爽無滲漏。 ... 後部差速器散熱片無損傷，螺絲無拆卸，半軸及防塵套表面無滲油，底部乾爽。 ... 接著對四輪懸掛進行了排查減震器無漏油，懸掛無拆卸維修，輪胎花紋深度還有一半，剎車片的厚度還能跑1萬公里左右，目前不需要對易損件進行更換。 ... 20寸的大輪圈，英姿威武，四條輪胎生產日期都在2015年，符合車輛出廠日期。 ... 最後進入車輛OBD電腦系統，顯示有多個故障碼，不過都是被動/偶發故障，消碼後故障消失；建議行駛一段時間後再進行電腦檢測，如果沒有再出現故障碼就說明車輛是沒有問題的。 ... OK，又到了總結的時間，梳理一下檢測情況，這臺歐陸GT外觀有一處鈑金修復，一處輕微破裂；方向盤裝飾板缺兩顆螺絲；左後輪胎更換；發動機變速箱底盤三大件均無異常，無事故無水泡，綜合車輛磨損判斷車輛無調錶，實際使用4年，整體車況非常優秀。 ... 把車況詳細的告知客戶，重要部位一一指出來，客戶表示非常滿意，臉上掛著微笑說：鐵頭師傅辛苦了，檢測的很認真，有你的車況驗證我就可以放心的入手了，我的朋友多，以後他們換車我會介紹你去檢測。鐵頭我連忙表達感謝，能得到客戶的認可我心裡總是特別滿足，被人豎大拇指，那種精神層面的快樂遠大於抖音給你的無營養笑料。和客戶告辭後，鐵頭我就收拾背包離開了。 ... 看客戶的心情挺好，這臺歐陸GT很可能成交了，具體多少錢成交我就不得而知了！從行情來看，車行的報價是在正常區間的，加上車況非常不錯，估計客戶不會很在意價格能便宜多少！一般來說，豪車的貶值率都不會很難看，只是基數大，貶值的具體數目會讓人很吃驚。比如一臺國產車總價也才十來萬，四年時間貶值再多它也不會超過十萬這個數目，但是一臺像歐陸GT這樣的豪車，新車價300多萬，四年時間貶值多少呢？車行報價168萬，那就是貶值了130多萬，雖然才開了兩萬公里。這也是很多人買二手豪車的原因吧！ ... 有人認為花幾百萬買車的人，不僅僅是把車當做一個代步工具，更是把車當做身份和地位的象徵！其實鐵頭我接觸過很多買豪車的客戶，不乏有富二代之類，但大部分人就像文章開頭段子裡的車主一樣，他們低調，平易近人，願意和你交朋友！他們也會像普通人一樣吐槽車商黑，吐槽修車貴！一樣會堵車，一樣會被人加塞！他們只是做他們那個層次該做的事，買一輛匹配他們層次的座駕，有多少錢辦多少事，而並不是刻意去顯示身份、地位，並不是不食人間煙火！所以，還請不要戴著有色眼鏡去看待豪車車主，在汽車的世界裡，我們都是追求速度和激情的好兄弟。 編輯：舒韜 審核：菠蘿仔
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文章來源取自於：
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