選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【LUST寢具】新生活eazy系列-米亞黑 單人3.5X6.2-/床包/枕套/薄被套組、台灣製就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【LUST寢具】新生活eazy系列-米亞黑 單人3.5X6.2-/床包/枕套/薄被套組、台灣製吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 三件式
- 四件式
- 美式信封枕套
尺寸
- 28cm以下
- 單人加大3.5尺
- 雙人
功能
- 快乾
- 可水洗
圖案
- 格紋
材質
- 混紡棉
商品規格
- 素材：
超新科技紡織
規格尺寸：
單人3.5*6.2尺床包x1 寬105X188cm
美式信封枕套x1 寬45cmx長75cm
雙人薄被套6*7尺x1 寬182X213cm
商品明細：
外包裝X1
3.5尺床包+枕套x1+被套6x7尺
使用說明
a可清水洗 / 不可35度以上烘乾 / 不可漂白/
b布料易有皺痕，經使用過後會自然平整，因包裝而產生之摺痕屬自然現象
c精梳棉材質剛開始使用因布面有絲光處理，布面會較光滑，使用一陣子時間後棉質纖維吸收空氣水份 ，觸感會越來越柔軟及舒適，布面會呈自然棉質感
d建議反面日曬、反面洗(可延長商品壽命)
e商品收到手後均為新品，消費者收到商品下水前請先行檢查，如有下水後，或是躺睡個人衛生使用過後恕不接受退換貨！(商品3個月內破損 這邊會酌情況 配合修補)。
產 地：台灣生產
備 考：
每台電腦均有些微色差東憶會盡量縮小色差狀況，如真有色差請勿拆封皆可接受一次退換
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熱點新知搶先報
作為一個超豪華品牌，保時捷最神奇的地方在於它既保證了超豪華品牌帶來的溢價能力，又具有普通豪華品牌的產量規模，這讓它成為"最會賺錢的製造商"之一。 ... 2020年3月，保時捷如期通過線上發布會的形式公布了其2019年的財報成績單，數據顯示，保時捷在全球市場的新車交付量、營業收入、銷售利潤等方面，均實現了一定增長。 具體來看，在2019年，保時捷全球銷量達28.08萬輛，同比增長10%；營業收入達到285億歐元，同比增長10.1%；其中，未扣除特別事務支出的銷售利潤達到44億歐元（約合人民幣335億元），同比增長3%。但由於大眾集團內部柴油發動機問題，扣除這部分問題產生的支出後，保時捷全球2019財年銷售利潤為38.6億歐元，銷售回報率為13.5%。 ... 憑著優秀的成績，占大眾集團總收入接近三分之一的保時捷還坐上了集團內部銷售回報率冠軍的寶座。而保時捷全球執行董事會副主席兼成員、負責財務與信息技術的麥思格也絲毫不謙虛地表示，保時捷是"世界上最具盈利能力的汽車製造商之一"。 在全球銷量下滑的態勢下，保時捷的銷量規模、盈利能力令其他同行艷羨不已，那麼保時捷為什麼能成為"全球最賺錢製造商之一"呢？ 首先，作為超豪華品牌，保時捷的單體利潤可觀。"車價越貴，利潤越高"這基本是人所共知的常識，保時捷作為定位高於BBA存在的超豪華品牌，自然單體利潤巨大。即便是價格最低的保時捷Macan起售價也高達54.50萬元。 ... 而且與常見的"壓庫售車"模式相比，保時捷採用"訂單式"模式售車，這保證了保時捷的每一臺車型都沒有任何優惠，當然這一切都是建立在保時捷的號召力基礎上的。此外，選配也是保時捷利潤來源的重要組成部分。拿保時捷卡宴為例，其雙色真皮內飾選配價就在4.93萬-6.47萬元，消費者選裝到自己所需的配置，額外花費20萬元左右稀鬆平常，這都保證了保時捷單體車型巨大的利潤率。 比保時捷單體售價高的品牌不在少數，但為什麼賺錢能力都沒有保時捷強？這就要歸結於保時捷完善的車型陣容以及流水線生產優勢了。 ... 保時捷全球執行董事會主席奧博穆用"史無前例"來形容2019年保時捷的產品數量。在連續推出Cayenne Coupé、911speedster、Taycan等多款新車後，從入門級跑車保時捷718到保時捷911，從入門級SUV保時捷Macan到保時捷Cayenne，從保時捷Panamera到保時捷Taycan，保時捷的產品陣容基本上覆蓋了跑車、SUV、轎跑以及混動、電動等領域的多款產品，這相對於蘭博基尼等車型單一的製造商來說，無疑具有巨大優勢。 而且背靠大眾這個巨頭，保時捷的支出大大降低。其旗下車型多與大眾或奧迪車型出自同平臺，這使得保時捷能夠以流水線的形式生產。另外，在研發成本上保時捷也有優勢，比如保時捷最新搭載的2.9T發動機就是與奧迪共同研發並搭載於各自車型下，這大大分攤了其研發成本。 審時度勢 保時捷一直與時俱進 保時捷能有今日規模離不開高層的審時度勢。作為一個跑車製造商，保時捷一直以性能跑車聞名於世，保時捷911更是經久不衰的圖騰。但是，早在2002年SUV還未流行開來時，保時捷就推出了第一代保時捷Cayenne，在此後的多年裡成為保時捷的銷量擔當。 ... 緊接著，保時捷又在2014年推出了入門級SUV保時捷Macan，下探售價區間，又收割了大量的潛在用戶。在2019年的銷量統計中，保時捷Cayenne與保時捷Macan是旗下最賣座的兩款車型，這無疑證明了其領導層的前瞻性。 ... 不僅如此，全球化大勢下，保時捷精準占據了市場潛力最大的中國市場。從2019年的銷量統計來看，保時捷在歐洲、北美以及中國三大市場均有可觀的增長幅度，而中國市場當仁不讓成為保時捷最大的單一市場。 ... 2019年保時捷在中國交付了新車86752臺，同比增長8%，占保時捷全球銷量的三分之一，連續5年成為保時捷最大的單一市場。其中，保時捷Macan同比增長26%；Cayenne 家族的Cayenne Coupé 在中國上市後，也實現了穩定增長。在跑車市場，中國再次成為Panamera 全球最大市場，占全球市場份額達40%。而保時捷品牌的911與718，同樣賣出了不錯的成績，在中國市場的成功讓保時捷賺了個盆滿缽滿。 電氣化的保時捷還會受到消費者的歡迎嗎？ 在內燃機時代，保時捷是不折不扣的王者，而隨著全球車企向著電氣化發展，保時捷也在積極轉型。 ... 2019年對於保時捷來說可以算是電氣化布局元年，在這一年，其首款純電動跑車Taycan對外發布，正式向特斯拉宣戰。隨後保時捷接連又推出Taycan Turbo S，Taycan Turbo和Taycan 4S 三款車型，擴大其新能源車型的陣容，而且Taycan將於今年4月正式登錄中國市場。 保時捷中國總裁及執行長嚴博禹曾經表示："我們可以預見，未來十年對於電動車的需求將不斷增長，到2025年，保時捷旗下車型一半的銷售量都將來自於純電以及插電式混合動力車型。" ... 所以，即便是將要推出電動版保時捷911我們也不用驚訝。不過，在電動化的大勢下，傳統汽車製造商保時捷與特斯拉走的是完全不同的路線，"先是一臺保時捷，後是一臺電動車"將是保時捷的未來方向，所以那些保時捷的擁躉們大可不必失望。 能成為"最賺錢汽車製造商"絕非易事，保時捷的品牌價值、營銷模式以及內部經營都功不可沒。在新的時代，我們期待保時捷能在江湖留下更多的傳說。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/lvo422b.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4713018&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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